20万左右的车,兼职跑滴滴,合适么

不适合,沒必要开20万左右的车去兼职跑滴滴,第一,跑滴滴很费车,加上保养,车辆维修,车辆磨损,轮胎磨损,成本很大,再一个油耗也高,再有些乘客不文明,把你车内饰弄脏,破坏,真皮座椅給你弄破,座套給你弄脏。跑滴滴,车辆只是个工具,不必那么豪华!关健一点,现在跑网约车需要办车证,也就是私家车要改成营运车,这问题就来了,营运车八年就要报废,你又是兼职做,八年时间也挣不了多少钱,车辆还要报废,所以说不合适!

跑滴滴我看一辆入门级的十万左右新能源车比较合适,新能源车保养费用少,在市区转悠也足够用,充电成本低,很适合滴滴这行,使用率高,费车,满足基本乘坐要求,没有什么发动机,变速箱,等功保养费用,最适合开营运车使用!

严格的说网约车不存在私家车兼职的说法,车辆如果想要从业网约车,性质一定会发生变化,而变化之后已经是营运车辆不再是一般理解的私家车。

20万左右的车,兼职跑滴滴,合适么

网约车的全名是网络预约出租车,首先要对这一定义有充分的理解,关键词是出租车网约只是接单方式,没有办理出租车营运资质的私家车去跑滴滴,这种行为的本质就是跑黑车,而网约车平台也仅是一个黑中介的存在而已。

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这类黑车不会因为营运而提前报废,因为还没有营运资格,需要面对的是运管的查处。一旦被发现需要没收非法所得,并且按照非法所得的最高10倍进行处罚,非法所得不满2万元可以罚款3~5万元。

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这是私家车“兼职”跑营运的处罚标准,想要合法从事网约车这一行业,车辆在满足要求之后第一要办理非营运转营运资质,自此车辆开始出现强制报废期。

资质变更完成之后,车辆需要办理道路运输证和营运证,两证落地之后车辆合格。然后到运管部门报考网约车驾驶员证,也就是一般理解的上岗证,在通过开始之后人才有资格驾驶网约车。

网约车针对车辆是不存在兼职的,只有合法和非法两种,供参考。

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可以做黄金回收,即将别人需要变现或者更换的黄金、铂金等贵金属首饰回收,赚取其中的差价。   一般黄金回收每克利润在20-50元左右甚至更高,一个普通县级城市的一个不到十平米的小店年纯收入均在十万以上,并且这个行业有一定的行业壁垒,不经过专业学习一般人对黄金行业不敢轻易触碰,所以在一个城市不会形成扎堆竞争的局面。还有黄金回收基本不受金价浮动影响,金价高的时候高收高卖,金价低的时候低收低卖,只赚取差价。相比其他传统商业经营的辛苦,黄金回收非常轻松,没有进货库存压力、没有服务压力、没有售后压力。

我觉得工程监理员是不错选择。

从公司的角度,用人单位比较喜欢招有车的人,因为如果同时在外有多个项目,需要监理员一天内跑不同的工地,当然一般公司都会有油费补贴。

从个人的角度,对个人发展很有帮助。首先建筑行业本身涉及的和延伸的范围很广,可以增广自己的眼界,另外也和各行各业的人打交道,对自己的人脉拓展有很大帮助,这些对日后自己的职业发展带来不少便利。

更重要的是如果能成为经验丰富的监理员在业内是非常吃香的,可以帮甲方兼职并带来额外创收,不用每个月收死工资。

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